Mi vocho no quiere prender
Quique:
Ya va para 3 semanas que tengo mi vocho parado porque no prende haber si alguien me puede ayudar. No le falla nada electrico (bobina, distribuidor, pastilla, bujias y cables) ni bomba de gasolina, trae gasolina y estaba funcionando cuando se me apagao y ya no prendio, nada mas una vez prendio de puche y ya prendido el motor empezo a moverse para los lados muy fuerte y se le movio al distribuidor pensando que habia que moverle al tiempo para establecerlo y no tuvo ninguna reacción siguió igual y pues tampoco tuvo reacción alguna pisando el acelerador y pues ya solo se apago. Un mecanico lo checo y no le haya explicación, no le encontro la falla y pues como ultima alternativa me dijo que tenia que abrirlo para checar el arbol de levas que a lo mejor ahi estaba la falla.
Asi que como ven...
Saludosss
Enrique Martinez
killer bug 80:
mmmmmmm pues esta dificil sin ver fisicamente la falla que hace , ya checaste si el carburador inyecta , si hay chispa en todas las bujias , verifica el distribuidor si no se brinco el engrane y se invirtio el orden de encendido , tambien puede ser que la valvula electromagnetica o economizadora se echo a perder , busca otro mecanico para que te de una segunda opinion antes de tener que abrir el motor .
haber que mas te dice la raza pero sin ver fisicamente esta dificil pueden ser varias cosas .
Cuellar:
iIgual , me huele a falla en el orden de encendido quiza la muela de la base de distribuidor se safo o a eso te refieres Killer ?
Nerix:
Lo que te dijo el mecanico es que el puede estar amarrado el motor (o eso creo),
Has las siguientes pruebas:
-> Quita el filtro de aire y mira por el carburador, abre la mariposa (como una moneda grande que tapa el tubo), y ve si de un tubito de cobre que tiene forma de gancho sale gasolina. Haslo mismo di es FI solo que abre el switch y que alquien pise el acelerador.
-> Quita el cable del centro del distribuior y acercalo a metal (Cualquier pieza de metal sin pintura), y pide a alguien que le de al switch deberia sacar chispa.
-> Pon en punto muerto tu vocho y con la mano gira la banda del motor, deberia girar con un poco de ayuda. Quita la tapa del dsitribuidor y ve que los cables coincidan en orden segun lo señale el rotor. Ve girando la banda para que gire el roto y asu vas checando.
Tambien pasa a veces que la bateria no esta totalmente cargada, prueba con otra.
Espero haber sido de ayuda.
borre1291:
chinga compi el tuyo no prende y el mio no se apaga jajaja mira te comparto una experiencia ami una ves iva por la calle y q seme apaga el carro y ya no qiso prender solo prendia de puche y lo checo el electrico y m dijo q eran los carbones del alternador alomejor puede ser eso checale saludos
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