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Autor Tema: Mi Bug del 69  (Leído 88271 veces)
yellow
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Black Night, like a Rolling Stone!!!!


« Respuesta #150 : 03 de Abril de 2013, 11:04:14 am »

Con ganas LALO que le estas hechando mano a ese vochin, ahi va tranquilo pero seguro...

Al pendiente amigo...

 Happy Vw
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The Black Night, in my mind
L.A.L.O.
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Reviviendo Bug 69


« Respuesta #151 : 13 de Mayo de 2013, 03:03:35 pm »

Con ganas LALO que le estas hechando mano a ese vochin, ahi va tranquilo pero seguro...

Al pendiente amigo...

 Happy Vw

Muchas gracias yellow

Pues fíjense que mis sospechas son verdad, al principio cuando lo compré no sabía mucho de vochos así que me fui con la finta de que era un 69 modernizado, pero ya con el tiempo noto que en algún momento le cambiaron la carrocería por la de un 71, las dos puntas corresponden a un  modelo post 70, el velocímetro que traía incluía marcador de gas y llega hasta 140 km/h, las calaveras, etc, en la factura me marca que el color original es un azul báltico, pero el último color de la carrocería es un beige.

Otro detalle que noté es que quise separar la carrocería del chasis para restaurarlo mas a fondo pero a algún ex dueño se le ocurrió soldar la plancha a la carrocería, eso si con buen trabajo pero ahora me es imposible hacerlo, solo cortando y echando a perder pisos y largueros, así que lo voy a dejar con apariencia de 70, ya tengo todas las piezas, y las piezas pre 69 que tenía las guardaré para otro proyecto.

Les dejo algunas fotos de lo que comento.

Tina delantera


Cola


Color original de la carrocería, el velocímetro se lo cambie por ese.


Y del exterior así va ahorita.


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voc999
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voc999


« Respuesta #152 : 14 de Mayo de 2013, 12:52:08 am »

Te esta quedando muy bien tu  ya saldrá el proyecto 69 en lo particular a mi me gusta bastante la linea 70 en justos se rompen géneros pero te aventaste una buena chamba sebe  Happy Vw asegurile dando saludos.
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DJ
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« Respuesta #153 : 15 de Mayo de 2013, 10:28:25 am »

Pues ni hablar mi LALO y coincido con Voc999 de q es un muy buen modelo el 70 y unico en el mundo a aplicarse compadre y el 60's ya vendra mas adelante
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DJ
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« Respuesta #154 : 15 de Mayo de 2013, 11:57:29 am »

Muchas felicidades, se ve que le has puesto mucha intensidad a este proyecto.
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Cesar
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Reviviendo Bug 69


« Respuesta #155 : 23 de Mayo de 2013, 11:49:51 am »

Gracias a todos por comentar.

Bueno pues hay cambio de planes, pensaba darle una manita de gato para que se viera bien, y eso implicaba un gasto, pintura, hules, etc, y pensando bien si voy hacer el gasto mejor de una vez completo, así que empieza la restauración total, aunque estoy consiente que será lo doble  o triple de tiempo y dinero pero valdrá la pena.

Empezamos bajando el motor, con el chalan en las herramientas jeje.


Alguno de los 16 dueños que ha tenido se le ocurrío que al ver los largueros podridos se podria solucionar soldando placas de metal entre lo que quedaba de ellos y el piso y cabezal, así se mantuvo sellado!  _rasta






Empezando a cortar las placas.




Antes de separarlo.




Empezando a separar carrocería - chasis.


Listo  _keytp


Ha esto me refería con largueros podridos..








Esta parte está sucia pero sana.


Tolva delantera hecha trizas


Sin comentarios


Poste igual


La plancha!




Cabezal madreado y eso no es todo luego lo mostraré por la parte de abajo.


La plancha en el garage lista para empezar a trabajar en ella.


Los planes son desarmarla por completo, se renovará el sistema de frenos  y suspensión, estoy haciendo una evaluación de lo que se cambiará, pretendo recortar 1" el puente, poner ajustadores y mangos desfasados, pisos nuevos, el cabezal requiere cambiarse, entre otras cosillas, poco a poco le iré avanzando.

En cuanto a la carrocería como lo dije antes, esta pertenecía a un 71, estoy en proceso de conseguir una de un auténtico 69 o si no, restaurar esta y dejarla con apariencia de 69, que se necesita cambio de ambas puntas, saludos.
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Samaniego67
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« Respuesta #156 : 23 de Mayo de 2013, 03:17:19 pm »

LALO pues ya abierto el huevito......a darle no hay pa´tras.....animo y lo que se ofrezca...

Saludos
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Panda
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( o \_!_/ o )


« Respuesta #157 : 23 de Mayo de 2013, 11:22:19 pm »

Excelente decisión, y como lo he dicho antes, que mejor si el trabajo lo sabes hacer tu.

Animo que pornto ese VW estara rodando las calles  y si en algo puedo ayudar me dices.


Panda
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Finalmente tengo mi VW 69!!!!!!
voc999
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voc999


« Respuesta #158 : 25 de Mayo de 2013, 01:25:46 am »

Que buena  Repair te vas aventar pero teba a quedar de lujo  Happy Vw a echarle ganas saludos.
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DJ
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« Respuesta #159 : 27 de Mayo de 2013, 11:35:39 am »

Excelente mi Lalo a quitarle todo el cancer a ese y a segfuirse aplicando x aqui andamos y lo q ocupes ya sabes con confianza y seguimos tu post
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DJ
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« Respuesta #160 : 27 de Mayo de 2013, 12:12:54 pm »

LALO pues ya abierto el huevito......a darle no hay pa´tras.....animo y lo que se ofrezca...

Saludos

Así es ya no se puede uno rajar jeje.

Excelente decisión, y como lo he dicho antes, que mejor si el trabajo lo sabes hacer tu.

Animo que pornto ese VW estara rodando las calles  y si en algo puedo ayudar me dices.


Panda

Gracias Panda, pues la mayor parte la estoy haciendo yo, muchas gracias por revisar el tema.

Que buena  Repair te vas aventar pero teba a quedar de lujo  Happy Vw a echarle ganas saludos.

Gracias amigo, estoy consiente de eso ya no se puedo uno rajar jejeje.

Excelente mi Lalo a quitarle todo el cancer a ese y a segfuirse aplicando x aqui andamos y lo q ocupes ya sabes con confianza y seguimos tu post


Si DJ a revivir el vochín, gracias por entrar a mi tema, saludos.


Este fin de semana aproveché para dejar el puro esqueleto del .




Al desarmar me encontré con esto, estaba la linea de frenos enterrada, por suerte no se picó.


Algunas de las piezas que serán sustituidas


Descubrí varios detalles desagradables, empezando con una enorme fisura a la mitad del túnel.




Toda la pieza está cubierta por una capa gruesa como de chapopote.


Cabezal totalmente corroído.




Por la parte de abajo le soldaron unas placas y una varilla que iba unida a los pisos, que porquería.




Y un regalito que llegó, tina delantera original, está en buen estado solo requiere una manita de gato.


Continuaré limpiando el esqueleto y de ahí en adelante será lento, con la carrocería estoy en un dilema, ya les informaré, gracias por entrar al tema, saludos.
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geramty
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« Respuesta #161 : 06 de Junio de 2013, 09:50:46 am »

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LALO , me avente tu Post desde el principio y la verdad sn muchos avances lo que has echo, ojala y vaya quedando de tu agrado y es mucho esfuerzo y cariño.

hasta me dieron ganas de darle mantenimiento al mio el fin de semana jhajhajhjahj


Felicidades y a darle ! estare al pendiente de tu Vochito.

Saludos!
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::: Volks Wagen 1986 :::
L.A.L.O.
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« Respuesta #162 : 26 de Junio de 2013, 10:12:46 am »

Logo Vw

LALO , me avente tu Post desde el principio y la verdad sn muchos avances lo que has echo, ojala y vaya quedando de tu agrado y es mucho esfuerzo y cariño.

hasta me dieron ganas de darle mantenimiento al mio el fin de semana jhajhajhjahj


Felicidades y a darle ! estare al pendiente de tu Vochito.

Saludos!

Gracias amigo por leer las travesías del Frank jeje, saludos.

Y bueno para que vean que esto no ha muerto, ye tengo completo el frente de modelo 69: tina, cofre largo y salpicaderas delanteras, también ya tengo los faros solo que necesitan bisel y vidrio nuevo, saludos.
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yellow
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« Respuesta #163 : 27 de Junio de 2013, 08:20:31 am »

Animo LALO siguiendo tu proyecto...

Slds!!

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Reviviendo Bug 69


« Respuesta #164 : 28 de Junio de 2013, 10:09:53 am »

Animo LALO siguiendo tu proyecto...

Slds!!


Gracias amigo, van lentos lo avances por falta de dinero pero poco a poco!
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