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Autor Tema: Avances de "La Whirlpool"  (Leído 59714 veces)
DJ
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« Respuesta #45 : 06 de Junio de 2012, 09:26:06 am »

Mi Pepe los BRM's los encuentras tambien 4.5 de ancho asi como los fuchs 15's y los gas burners son 15 x 5.5 solamente

Aqui tambien lo q puedes hacer si quieres los BRM'S de 5 brazos con patron de birlos de modelo viejo (5 en 205) puedes barrenar tus tambores y los puedes agregar

Y me gusta como se ve con los BRM's, fuchs y gas burner
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DJ
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pepe_mart
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« Respuesta #46 : 06 de Junio de 2012, 11:39:12 am »

Mi Pepe los BRM's los encuentras tambien 4.5 de ancho asi como los fuchs 15's y los gas burners son 15 x 5.5 solamente

Aqui tambien lo q puedes hacer si quieres los BRM'S de 5 brazos con patron de birlos de modelo viejo (5 en 205) puedes barrenar tus tambores y los puedes agregar

Y me gusta como se ve con los BRM's, fuchs y gas burner

la bronca es que traigo discos adelante...

pero bueno esto va a ser a largo plazo si no es a finales de este año es el proximo.
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bocho_blanco85
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« Respuesta #47 : 06 de Junio de 2012, 12:22:50 pm »

Hola Pepemart muy buenos avances a tu VW lo de los mangos excelente le da muy buena vista y de las HID excelente aporte... se ve la direfencia.... y de los rines me gustan los funch pero como comentas muchos los traen instalados y de los gas le da otra vista mas agresiva... no has considerado los Spider cromados tambien le dan otra vista padre al vw y y si le agregas unas llantas cara blanca uuff se miran muy bien.... bueno esos son mi comentarios pero al final tu eres el que decides y cuanto quieres gastar en ellos..

slds y exito pepemart..
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the_jav88
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« Respuesta #48 : 06 de Junio de 2012, 07:03:56 pm »

Muy buenos avances amigo a mi me gustan mucho los gas burner algún día le voy a poner unos de esos al , oye amigo una pregunta tu header  tiene el colector largo y donde lo compraste?Huh?

saludos!!!! drinks
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pepe_mart
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« Respuesta #49 : 07 de Junio de 2012, 11:04:36 am »

Muy buenos avances amigo a mi me gustan mucho los gas burner algún día le voy a poner unos de esos al , oye amigo una pregunta tu header  tiene el colector largo y donde lo compraste?Huh?

saludos!!!! drinks

es un miller de colector largo...y lo compre en G&G. en san Nico. no queda como esta, lo tuvieron q calentar
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erickvilla
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« Respuesta #50 : 07 de Junio de 2012, 12:14:42 pm »

chidito tu v8 broo ,oye si no es problema cuanto te salieron los mangos y la puesta,,,,saludos
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the_jav88
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« Respuesta #51 : 07 de Junio de 2012, 05:16:09 pm »

Muy buenos avances amigo a mi me gustan mucho los gas burner algún día le voy a poner unos de esos al , oye amigo una pregunta tu header  tiene el colector largo y donde lo compraste?Huh?

saludos!!!! drinks

es un miller de colector largo...y lo compre en G&G. en san Nico. no queda como esta, lo tuvieron q calentar

ok! bro pero a que te refieres con que lo tuvieron que calentar para que te quedara o por que te pegaba en el filtro???
 
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DJ
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« Respuesta #52 : 08 de Junio de 2012, 12:58:24 pm »

Mi Pepe los BRM's los encuentras tambien 4.5 de ancho asi como los fuchs 15's y los gas burners son 15 x 5.5 solamente

Aqui tambien lo q puedes hacer si quieres los BRM'S de 5 brazos con patron de birlos de modelo viejo (5 en 205) puedes barrenar tus tambores y los puedes agregar

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la bronca es que traigo discos adelante...

pero bueno esto va a ser a largo plazo si no es a finales de este año es el proximo.


Puedes comprar un acoplador para los discos  q mide 1/2 pulgada y ahora si puedes poner los Brms de 5 brazos o cualquiera de viejo
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pepe_mart
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« Respuesta #53 : 09 de Junio de 2012, 11:16:01 am »

chidito tu v8 broo ,oye si no es problema cuanto te salieron los mangos y la puesta,,,,saludos

gracias...los mangos me salieron en $1500, y la instalada me la avente yo...pero creo q subieron a $1800. apenas q marques a g&g. y si los quieres instalar no es dificil, solo es que tengas toda la herramienta necesaria y un buen de paciencia y tiempo.

Muy buenos avances amigo a mi me gustan mucho los gas burner algún día le voy a poner unos de esos al , oye amigo una pregunta tu header  tiene el colector largo y donde lo compraste?Huh?

saludos!!!! drinks

es un miller de colector largo...y lo compre en G&G. en san Nico. no queda como esta, lo tuvieron q calentar

ok! bro pero a que te refieres con que lo tuvieron que calentar para que te quedara o por que te pegaba en el filtro???
 

traigo motor de full. esa fue una, le tuvieron que calentar para darle cabida al filtro y la otra como no le recorte en la salida del colector calentaron para bajarlo un poco. pero no tengo problemas de que roce ni nada de eso.

Mi Pepe los BRM's los encuentras tambien 4.5 de ancho asi como los fuchs 15's y los gas burners son 15 x 5.5 solamente

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pero bueno esto va a ser a largo plazo si no es a finales de este año es el proximo.


Puedes comprar un acoplador para los discos  q mide 1/2 pulgada y ahora si puedes poner los Brms de 5 brazos o cualquiera de viejo

entonces seria otra 1/2 pulgada a recortar en el eje, si no me equivoco. a ver si maloso anda por ahi, o alguien sepa como queda recortando 2" de cada lado al eje, no quedara muy corta la vuelta? porq pensaba solo sacarle 1 1/2 como dice maloso q es buena para uso diario y a ver si alguien me sube a pasear en su con eje recortado y ver como queda la vuelta... XD

oye DJ y esos acopladores como cuanto andan y donde los consigo?
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« Respuesta #54 : 24 de Julio de 2012, 12:55:11 pm »

pues con la novedad de que ya le meti su eje recortado a 2"y pues ni que decir. quedo muy bien y es lo que traia en mente despues de como un mes de estar pensando si recortar 1 1/2" o 2". ayer a penas lo estrene rodando bajo y ahi les van unas fotos...

cuando se quedo en la casa de malosovw, el ultimo dia con su eje original.


en la casa con su altura normal para entrar a la cochera:


y ya aqui en loser park a lado del v8 de David, haciendo la comparativa de como se ve sin mango ni eje.



y nada mas arreglando unos problemillas a bajar motor y trany para despues seguir con suspension, que solo va a faltar atras sus plumas, pork ya se me hizo que quedo muy alto y en general la susp de aire. pero con calma.
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Reviviendo Bug 69


« Respuesta #55 : 24 de Julio de 2012, 01:51:41 pm »

Se  ve a todo dar y que tal el manejo?
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yellow
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« Respuesta #56 : 24 de Julio de 2012, 02:39:22 pm »

Quedo con ganas... porque no le tumbas un diente o diente y medio... no se cae tanto y se vera mas con ganas...

Slds y  seguirle compare..

Slds!!
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The Black Night, in my mind
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« Respuesta #57 : 24 de Julio de 2012, 10:39:14 pm »

Se  ve a todo dar y que tal el manejo?

Pues la vdd LALO el manejo yo lo siento igual al dar la vuelta, no le encontre mucho camibio, eso con la altura normal como si trajera puros mangos y ya abajo como en la ultima si hay un ligero roce pero yo creo q se soluciona con las llantas q traigo mente.
Y respecto a mi duda mas grande, que era que si hiba a quedar reboton...es muy muy ligero se puede decir q normal.

Quedo con ganas... porque no le tumbas un diente o diente y medio... no se cae tanto y se vera mas con ganas...

Slds y  seguirle compare..

Slds!!


Asi es yellow a seguirle. Y por lo de bajarlo corriendo un diente, se me hace muy arriesgado pork no entraria en mi cochera, tendria que hacer el jale fuera de la casa y si no entra volverlo a subir. Aunque ahorita tengo en mente cambiarle los hules de las plumas y los barrilitos de la de trsion, podria ser un buen momento para intentarlo. Pero a penas voy a empezar a onvestigar como cambiar esos hules... Jejeje
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Guevara
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« Respuesta #58 : 24 de Julio de 2012, 10:59:01 pm »

Muchas felicidades viejon, se ven muy chidos los avances que llevas.

no quites el dedo del renglon para que continues tan bien como hasta ahora.

que onda, cual es el siguiente paso en mente?
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« Respuesta #59 : 25 de Julio de 2012, 12:02:08 pm »

Muchas felicidades viejon, se ven muy chidos los avances que llevas.

no quites el dedo del renglon para que continues tan bien como hasta ahora.

que onda, cual es el siguiente paso en mente?

Muchas gracias Guevara, y ps si dios quiere y los gastos de la escuela lo permiten, paso largo y refrescada de motor.
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