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Autor Tema: Restauracion, reparacion y mantenimiento del motor a full por hora  (Leído 10612 veces)
Crys
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Azeitona Verde


« Respuesta #15 : 18 de Febrero de 2013, 11:52:08 pm »

aqui vemos las partes de abajo con las flautas nuevas que le van a dar una refrescada al motor, me falta cambiar los headers

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Azeitona Verde


« Respuesta #16 : 18 de Febrero de 2013, 11:53:53 pm »

una pulida a los multiples

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Azeitona Verde


« Respuesta #17 : 18 de Febrero de 2013, 11:55:27 pm »

esa parte de atras estaba un desastre, pero ya se ve mejor, parece que le habian puesto underseal pero se agrieto y se levanto



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« Respuesta #18 : 19 de Febrero de 2013, 12:55:37 pm »

Orale está quedando muy bien felicidades amigo esperamos avances, que modelo es tu ?
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Samaniego67
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« Respuesta #19 : 19 de Febrero de 2013, 04:21:14 pm »

Muy bien ahi va quedando felicidades!
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« Respuesta #20 : 20 de Febrero de 2013, 12:32:05 am »

que onda lalo es 96 o 97, eso dice los documentos jaja
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Azeitona Verde


« Respuesta #21 : 20 de Febrero de 2013, 12:33:15 am »

detalle de las punterias

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« Respuesta #22 : 20 de Febrero de 2013, 12:34:52 am »

aqui se ve mas presentable

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Azeitona Verde


« Respuesta #23 : 24 de Febrero de 2013, 03:04:37 am »

despues de mucho trabajo por parte de meme, por la lata que a veces tiene el FI por tantos cables, ya quedo el carro listo para las carreteras, un agradecimiento a Meme.

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« Respuesta #24 : 25 de Febrero de 2013, 09:34:17 am »

Se ve que quedó muy limpio el motorsito, y de jalar? que tal quedó? muchas felicidades jejee
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« Respuesta #25 : 25 de Febrero de 2013, 11:54:47 am »

Quedó muy bien, solo no me gustaron esas mangueras naranjas jejje.
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Crys
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Azeitona Verde


« Respuesta #26 : 25 de Febrero de 2013, 12:18:23 pm »

ayer nos fuimos a los volks on the road y se porto bien el carro, se siente diferente, ya con la estetica es cuestion de gustos, es dificil esconder los cables del FI, jajajaja
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