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Autor Tema: cantidad de Aire en las llantas (lbs)  (Leído 13768 veces)
Rigo
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« : 10 de Agosto de 2009, 02:56:16 pm »

 confused

Que onda señores como estan ... empezando la semana  y pues bueno una duda surgida durante el fin de semana , cual es la cantidad correcta o mas o menos o algun  dato que me puedan dar la vda lo ignoro totalmente de cuanta es la cantidad correcta en Lbs de aire en las llantas , todas van calibradas igual o varia las de adelante y atras o que pex..

bueno ay les dejo mi duda a ver si me pueden ayudar .

Saludos. !

Rigo
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« Respuesta #1 : 10 de Agosto de 2009, 03:08:32 pm »

van a la cantidad recomendada por la fabrica , generalmente cuando las compras traen una calca alli te dice cuantas lbs. lleva dependiendo del peso del carro .

pero por lo general van a 28lbs. , salvo las de perfil bajo que van entre 31 y 35 lbs. dependiendo de la marca de la llanta y el peso del carro .
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Afirman que el 23% de los accidentes de tránsito son provocados por el consumo de alcohol.
Eso significa que el otro 77% de los accidentes son causados por los hijos de la ch.... que beben agua, jugos, refresquitos de dieta y otras tarugadas!
Cuellar
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« Respuesta #2 : 10 de Agosto de 2009, 03:12:18 pm »

Alguna vez recuerdo haber visto en un original (digo su pintura y calcas de fabrica y todo) ese dato que da Killer para las llantas delanteras 27 y atras 30 en rodada original 155/80/15 creeo...pero igual en la misma llanta bien lavadita se debe ver .
« Última modificación: 10 de Agosto de 2009, 03:33:17 pm por Cuellar » En línea

aespinosa72
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VOLKSROD


« Respuesta #3 : 10 de Agosto de 2009, 03:15:19 pm »

   yo   opino    jasjaja eee qe se chinguen las llantas     
       asta 25 libras segun lo qe traigas 
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proccimo proyecto en proceso
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« Respuesta #4 : 10 de Agosto de 2009, 03:24:18 pm »

   yo   opino    jasjaja eee qe se chinguen las llantas     
       asta 25 libras segun lo qe traigas 

x2 de echo yo siempre las traigo adelante a 25 y atras a 28 me vale gorro que se chinguen , segun el tipo de llantas que traigo deven ir a 35 pero quedan demasiado duras , prefiero que se chingen rapido a andar incomodo 
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yellow
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Black Night, like a Rolling Stone!!!!


« Respuesta #5 : 10 de Agosto de 2009, 03:31:36 pm »

Pues yo traigo 26 adelante y atras 28 y sin problemas jejejej..

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aespinosa72
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VOLKSROD


« Respuesta #6 : 10 de Agosto de 2009, 03:47:55 pm »

    asi pos   yo traigo  15 adelante   mmmm i atras  18   mmmm
   
   es competencia o qe pedo  jajajajajjajj
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proccimo proyecto en proceso
GREENER
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« Respuesta #7 : 10 de Agosto de 2009, 04:25:57 pm »

pues fijensen k segun el fabricante deben de ir a 19 adelante y 27 atras

pero comokiera por aquello de los pozos yo les recomiendo deperdido unas 20 adelante y 28 atras con eso se suaviza un chorro el vochin
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« Respuesta #8 : 10 de Agosto de 2009, 04:28:35 pm »

pues fijensen k segun el fabricante deben de ir a 19 adelante y 27 atras

pero comokiera por aquello de los pozos yo les recomiendo deperdido unas 20 adelante y 28 atras con eso se suaviza un chorro el vochin


que fabricante , el de las llantas o el de el carro , el correcto es el del fabricante de la llanta .
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« Respuesta #9 : 10 de Agosto de 2009, 05:07:31 pm »

Supongo que el fabricante del Vocho , esa informacion esta en la tapa de gasolina y en el manual y se refiere a las llantas de medida original.
Y debe llevar menos adelante debido al poco peso del auto adelante y asi evitar un poco el subviraje .
« Última modificación: 10 de Agosto de 2009, 05:09:17 pm por Cuellar » En línea

GREENER
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« Respuesta #10 : 10 de Agosto de 2009, 05:11:14 pm »

de echo el correcto es el del fabricante del carro por akello de el peso del mismo y otros factores por eso lo ponen en el carro sin importar la marca de la llanta lo k si puede variar es al cambiar la medida por k no puedes trer un 205-40-17 con 20 lbs se te desmonta sola

pero basicamente es las lbs. recomendadas por el fabricante con la medida original sin importar la marca  

y si traen otra medida nomas consideren las de atras calibradas normal como cualquier carro y las de adelante unas 8-10 lbs menos
ej. si traes una llanta k va a 35 lbs.  pos la pones asi atras y adelante la pones a 25 -28 lbs. como la sientas mas agusto

como dato adicional si las calibras todas a 30 no vas a tener ningun problema solo keda medio durillo pero no le pasa nada ni al rin ni a la llanta ni al carro  el dato correcto es solamente tecnico y viene en la tapa de gasolina del por dentro no lo invente yo ni pitagoras

saludines
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« Respuesta #11 : 10 de Agosto de 2009, 05:26:38 pm »

bueno hasta donde yo se el dato correcto es el del fabricante de la llanta , en ella se especifica que libras con los diferentes pesos y de alli es el que ponen en los carros cuando salen de fabrica pero eso es con la marca de llanta que trae en ese momento el carro de fabrica , porque todas las llantas responden diferente aun que sean de la misma medida , dependiendo de la marca , hay llantas que no puedes traer con menos libras de lo especificado porque a cierta velocidad se les sale el aire como por arte de magia y eso lo se por experiencia propia me sucedia con unas dunlop arriva de 110k/h se desinflaban , no se ponchaban porque les echaba aire y funcionaban perfecto , pero en fin por hay andamos mas menos en la cantidad de lbs. concordando todos .
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Taddei
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« Respuesta #12 : 11 de Agosto de 2009, 11:03:31 am »

en 15 28 lbs parejo inguesu..
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Lamvochini
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« Respuesta #13 : 11 de Agosto de 2009, 12:22:59 pm »

a pues si son competencias pues io no se ni kuanto traen las mias jajaja

pero de echo tengo ke ir a echarle porke se ven un poko bajas

si alguien me pudiera ayudar diciendome kuanto es lo korrupto digo correcto
se los agradeceria

adelante son 195/50/r15
y atras son 205/50/r15

son marka viking


lamvo

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« Respuesta #14 : 11 de Agosto de 2009, 02:01:39 pm »

Bueno no se si sea verdad pero a mi me recomendaron que por tener el achaparrado de adelante la presion debe estar un poco mas baja y me habian recomendado 25 o 26 para que aminore un poco el "rebote" y pues mientras sea verdad o mentira asi lo traigo y a mi juicio si se siente diferencia que traerlas a 28 0 30

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