Loser Vw Club

hola raza ya regrese por asuntos personales que algunos de ustedes ya saven me ausente del foro pero estoy aqui con mis broncas nuevamente jajajaj como siempre salgo de una para entrar a otra pero bueno alguien save como apretar el nudo del selector ya que se mueve mucho y como tengo fallas con la reversa quisiera checar unas cosillas que me dijieron antes de llegar a lo mas doloroso pero por si las dudas alguien conose a un buen mecanico que se dedique a las transmision que cuente con las tres b porque conla suerte que tengo va pa mal jajajaja  :angry2: pero nimodo todo sea por el amor a los v8 bueno ya fue mucho choro pos si alguien tiene el date se lo agredeceria mucho y si alguien tiene la experiencia en esta falla pos diganme aver como la resolvieron el problema es que meto reversa y entra bien el cambio pero al momento de acelerar no avanza no lo hace siempre solo de ves a cuando osea jala cuando quiere jajajaj bueno aver que me pueden decir sobre esto y tanks

Mi axel el que se avienta en transmisiones es roger transmisiones y el tel te lo debo haber si alguien del club tiene el dato y q lo pase

 

k tal te mande un mensaje con los datos k me instalo la tranny....

saludos... [bug]

pues podria ser una tipo cruceta que lleva abajo del asiento ttrasero primero cambiasela  va entre la pila y la compu por el puente , le quitas el tornillo ,  primero cambiasela  y despies checa la palanca , se me hace raro que fuera la transmision  suerte

gracias taliban por el dato mañana le llamo aver que me dice y pos cuando le ponemos cita praque que la cheque

Ahi nos cuentas como te fue mi Axel

hey tali pos le marque a la persona pero no entra la llamada es el numero correcto????? esque esta ya son palabras mayores poco a poco pierdo velocidad y esto me preocupa ya consulte varios mecanicos y todos me dicen cosas diferentes y el colmo uno me salio que era el distribuidor y le digo como? si el  distribuidor esta fallando por eso no avanza en reversa y me dice que es una falla comun y le dije ve y dale ese hueso a otro perro porque yo no digo esta gente que se cree solo quieren lana a y me dice que con $2500 me lo cambia y lo deja jalando pero ocupa la lana para comprar las piesas y lo unico que hice es reirme por dentro espero no estar mal yo porque sino ya me queme jajajajaj

mandame un mp con tu cel....

que honda raza pos aqui reportando el problema te tenia el evo y pos ya quedo le agradesco al buen tali por pasarme los datos del especialista ya que realizo un trabajo de primera y pos ya estando en la el trabajo decidi ponerle un paso mas largo el cual fue el 8.33 y lo que genero un arranque con mas potencia y una tercera y cuarta mas largas y la neta anda jalando con m&%"& ahora solo me faltan frenos pero creo que es solo ajuste y tambien ya estando todo abajo se le cambio el clutch y el que se le quito dice que todabia esta bueno si alguien lo quiere o le sirve ahi esta regaladito para el primero que lo pida junto con el diafragma nadamas nos ponemos deacuerdo

jaja k chido compi....

de lujo ese pasito largo...

tssss muy buena eleccion de paso we , ese siempre me ha gustado mas que el 31 con 8 , saludos .

felicidades compi, anda bien chifladote ,jala bien duro con esa trany me consta ayer lo cale y le deje caer la del 10 desparamado y  luego luego se siente la diferencia, yo voy por la mia saludos. ha tanks al tali por el dato,que bueno que la raza del club comparte y recomienda asi hya vamos con mas confianza muy buen jale recomendado al 100 saludos