Loser Vw Club

  hola a todos, por fin me di a la tarea de subir algunas fotos al photobucket y tener todo listo para presentarles este vw 69 modificado a speedster, espero que les guste el avance.

 lamentablemente no cuento con las fotos del auto antes de cortarle el techo.  ya que estaba muy entusiasmado y le di tijera en cuanto compre la caladora.

auto lucia así unos días después de comprarlo (en esa época no tenia cochera pero me arregle con el señor del taller y me dio chance de trabajar alli, la verdad muy buena onda, el taller se llama "reycar" y esta enfrente de la vw de barragán...

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/PICT0013.jpg)


corté arriba del parabrisas con una caladora que por cierto se descompuso por que era workforce.....
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/PICT0017.jpg)


aquí el bocho en vista 3/4 tracera , la tapa del motor se elimino ya que el cambio de la carrocería quedaría muy abrupto(entre cofre y tapa superior) y de esta forma parecería desequilibrado en las lineas de la carroceria o al menos eso pienso..(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/PICT0006.jpg)

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/CIMG7789.jpg)

  llego el momento de reforzar el poste del parabrisas en cual se le agregaron tres tubos, uno en la parte superior soldado en la arista por dos tubos verticales...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/0b1627cc.jpg)

después se soldó y le aplique espuma de poliuretano por unos orificios que hice con el taladro
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/86f9f051.jpg)


aquí le apliqué un poco de body filler y lijé un buen rato...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/8e31a5c7.jpg)

después un poco de plaste de nitocelulosa y lijar de nuevo.
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/e052dd84.jpg)

y finalmente un poco de pintura negra solo para ver como se vería...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/cc09614d.jpg)

Que tal tafolla, oye de casualidad ese no es el taller de diseño industrial de la UNi?

  asi es carlitos, hay que trabajar donde se pueda, por cierto tu vas en arquitectura o como te diste cuenta del lugar ? saludos

Asi es tafolla, voy en diseño industrial tambien, de seguro conoces a este chuy torres, de la combi azul, a ver si un dia te topo por esos lares

si lo conozco de hecho va con migo en el salon, alla nos topamos, saludos.

llego la hora del mecanismo de capota, a grandes rasgos primero se saco una plantilla con las dimensiones de un vocho de lado, se midió y proporsiono, para despues hacerlo en 3d y posteriormente imprimir planos para cortar las piezas reales...

este es el boceto.....
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/f402c290.jpg)


este es el render del modelo ya hecho en 3d...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/z4.jpg)

ahora comenzamos a fabricar las piezas, primero la tracera.
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/1da12b52.jpg)

luego las barras centrales
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/784633fb.jpg)

y al final la que va unida al poste del parabrisas..
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/a2e9b4c1.jpg)

finalmente unimos, ponemos soportes y bisagras asi como ganchos de sujeccion(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/CIMG8763.jpg)

ahora presentarlo en el auto..
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/c1d5bef6.jpg)


las barras los paralelogramos los corte y hay otros detalles que se van a cambiar, seguiremos informando, jeje.

orale compadre felicidades por esos avances , ese mecanismo te esta quedando de lujo , hay esperamos los demas detalles , saludos  =happyvw=

Saludos  ufffffffff  esta quedando superrrrrrrrrrrrrrr
pues invita para deleitarnos con ese proseso
sobresssssss
MEME96666666666

Publicado por: MEME96
Insertar Cita
Saludos  ufffffffff  esta quedando superrrrrrrrrrrrrrr
pues invita para deleitarnos con ese proseso
sobresssssss
MEME96666666666

grcias meme, pues ya sabes aqui compartiendo con la raza, la verdad me daba cosa publicar porque igual y me robaban la idea pero creo que al igual que yo hay mucha jente que quiere modificar su maquina y no hay mejor que ver como le hicieron unos asi que aqui esta mi trabajo que lleva mas de tres años y si a alguien le sirve de algo pues adelante, saludos.

Saludos ya esta mi camarada yo se que mas de uno se motivara al ver tus avances en hacerle  o continuar con sus mejoras a sus naves creo que esa es la idea de este movimiento vochero continuar a paso lento o o  veloz sin perder pisada, adelante y felicidades..
sobressss
MEME966666666

    Excelente mi PepeChuy !!! Ay la llevas con tu proyecto , se ve que va a quedar muy bien y que satisfaccion que lo estes haciendo tu mismo . . .

Y gracias por compartir , no lo dudes que ya ay quien te este copiando je je pero pues esa es la idea como dices , compartir con mas Vocheros .
Esperamos mas fotos.

Saludos !!!

van mas fotos, saludos...

llego la hora de modificar las lunas, para esto corté la puerta en el marco del vidrio, y agregue una barilla
 interna ya que se doblaba mucho la lamina..

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/3e4f0938.jpg)

hice los rieles que van a sostener el vidrio..
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/a80d83dd.jpg)

le puse guías para vidrio..
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/c9cd006b.jpg)

diseñe unos paralelogramos para que subiera e vidrio sin problemas pero la geometría no podía aplicarse en la puerta original así que le quite el brazo auxiliar y espero que funcione con uno nada mas.....
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/de336e2b.jpg)

un acrílico de prueba, ya contacte alguien que puede cortar vidrio plano templado así que si funciona habrá que mandarlos fabricar.....
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/d90bfaa1.jpg)

Tafolla dijo : "la verdad me daba cosa publicar porque igual y me robaban la idea pero creo que al igual que yo hay mucha jente que quiere modificar su maquina y no hay mejor que ver como le hicieron unos asi que aqui esta mi trabajo que lleva mas de tres años y si a alguien le sirve de algo pues adelante, saludos."

jjijij esa es la parte de los vochos en que ya todo esta echo .

Dimelo ami que cuando destaparon el hot rood en el evento me quede aaaa igualto  jijiji nomas que verde jajaja

Orale que buen jale tafolla te va a quedar bien fregon...

SIguele hechando ganas mi buen para verlo pronto en vivo y a todo color..

Y de que te copien el jale es dificil ya que se requiere paciencia y habilidad bro, no cualquiera...

Estaremos al tanto..

Animo y Saludos!!!

 [vosho]

Excelente chamba mi Tafolla muy bien aplicado todo el conocimiento y esperemos q sigas aportandole a este post q la verdad te estas aventando una buena chamba, asi q no quites el dedo del renglon y de la copia, pues es dificl q lo igualen

Saludos

 muchas gracias por sus comentarios yellow y dj, asi dan mas ganas de hacer las cosas, voy a subir otras fotos de como va el auto, saludos....

Oye brother, nomas lo poco que ensenas sin lona, se ve padre el V8, se pudiera saber el color final ??


Bendiciones !!!

bueno, seguimos con el proyecto, en esta ocasión voy a subir las fotos que tome durante la elaboración de la sección de la cajuela y la tapa fija y posteriormente la pared de fuego y las jorobas donde irán las barras antivuelco. primero con ayuda del modelo en 3d se sacan las secciones transversales y longitudonales  y se acomodan en una hoja cuadriculada para medir los puntos donde se interceptan

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/20bb5ec4.jpg)

eso se pasa a medidas reales y cortamos las secciones, así:
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/64082a55.jpg)

se ensambla y pega..
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/8c081d1a.jpg)

se presenta al auto
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/b43f6f5e.jpg)

se corta de la parte inferior para que asiente correctamente
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/86c86705.jpg)

se engrapa una malla de metal y se recortan los excesos al rededor de todo el borde
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/a1a5c18a.jpg)


se aplica yeso (se complicó este paso porque si se aplicaba el yeso fresco se escurría y si se dejaba gelar había poco tiempo para aplicarlo, al final solo se requirió paciencia )
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/1abcb7df.jpg)

ya con la base impermeable ahora si a aplicar con mas facilidad
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/e696e82c.jpg)

4 capa....se pinta para apreciar las proporciones.
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/a7f2f404.jpg)

se marca la linea central y las proporciones de cada sección (cofre y tapa fija)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/3969671b.jpg)

se corta la primera sección utilizando las lineas anteriormente marcadas
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/b4d88812.jpg)

ahora ya separado se puede aplicar bodyfiller mas facilmente y se lija varias veces...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/b92ad2b3.jpg)


ahora seguimos con la segunda parte de la carrocería, para realizar esta aprendí de los errores que surgieron en la primera fase, así elegí hacer las separaciones entre tabla y tabla con las mismas medidas de un bloque de espuma de poliuretano así se ahorra bastante tiempo y sale un trabajo mas limpio, también se cambio el método de malla de alambre por el de espuma y con ello quedaron las proporciones mas exactas, (echando a perder se aprende..jeje)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/e8272676.jpg)


aqui ya esta instalada la pared de fuego y la tapa de la capota, lo mejor es primero descubrir las costillas para despues rebajar la espuma con un exacto (cutter) y después rebajar con lija.
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/9b692991.jpg)

se pone yeso
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/d368532f.jpg)

aqui lo pinte otra vez para ver las proporciones
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/4296d2c3.jpg)

y aqui le pegue la defensa y su luz solo para ver como se vería...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster/speedster/41a7a1d5.jpg)

y aqui voy... lo que sigue es el chasis, por cierto ¿alguien tiene una dobladora de tubos? jeje.. saludos

por cierto el auto sera negro...

felicidades , hay vas excelente con tu proyecto , te estas aventando un buen trabajo , hay seguimos al pendiente de mas avances , saludos .

Te estas inspirando en un Hebmuller? o es un diseño tuyo?

Si estas haciendo una replica te dejo estos dos links que estoy seguro te van a ayudar, en el primero se observa el mecanismo del toldo que es muy parecido al tuyo, quiza le puedas robar una idea

http://hebsite.com/?page_id=93 (http://hebsite.com/?page_id=93)

Y en el segundo se ve como hicieron uno apartir de un 1964, para que veas como hicieron la tapa de atras, le soldo primero el marco del vidrio delantero de un super beetle a la carroceria (ensanchandolo un poco), despues armo la tapa de atras con un cofre del mismo SB y un decklid de los 50s en la parte inferior

http://www.oldbug.com/heb.htm (http://www.oldbug.com/heb.htm)


Se ve que iniciaste con una buena base, y llevas muy buenos avanzes, no cualquiera se atreve a hacer un proyecto de esa magnitud, suerte

saludos aqui pendiente de tu proyecto   felicidades 

Orales
neta que eres bien fregon en lo que estas haciendo
muchas felicidades por tu proyecto
muy interesante y tu habilidad me asombra...

mucho exito...
Saludos.
Chuy

 Hola a todos, el proyecto sigue su curso y ahi van unas pics de los avances, espero que les guste.

 primero seguimos con el acabado de la superficie...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/0690a9f0.jpg)

otra capa...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/e3ebfa3e.jpg)


y otra...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/e3ebfa3e.jpg)


y otra....
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/7b339592.jpg)


y otra....
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/5f424d97.jpg)


por fin el plaste de nitrocelulosa
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/5f424d97.jpg)


y volver a lijar(3 veces)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/8b58d0ca.jpg)

a partir de aqui solo faltan algunos detalles asi que me puse a hacer otras cosas del auto...

primero conseguimos la suspension tracera irs que el buenb Arturo Espinoza nos hizo el favor de vender y asesorar para su instalacion.

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/34c69f11.jpg)


asi como una barra con sus homocineticas (en caso de que alguien tenga la otra se la compro)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/61fae0c3.jpg)


 despues el buen jessesabe me vendio el eje recortado con ajustadores y las barras de torcion traceras con sus plumas, gracias por eso...

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/10e51847.jpg)



 ahora llego el momento de hacer el chasis tubular,  para este compre algunos tubos cedula 30 asi como sacabocados para ecero y hojas de esmeril que por cierto se desgastaron muy rapido y tuve que ir por otras..

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/78e61042.jpg)

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/b1f859d8.jpg)


 por fin me toco usar la dobladora de tubos que tantos meses se estuvo llenando de polvo..

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/d89b3449.jpg)

la muestra que hice para saber hasta donde se podia doblar fue un desastre u el dado se quedo atorado con el tubo asi que esa foto no la pongo...

la prueba con el cortador de circulos...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/54685f04.jpg)


ahora a quitar los rieles de los asientos (que fue una ch....mucho tiempo)
 (http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/ce63e6e6.jpg)


 bueno el photobucket se trabo asi que luego sigo con los avances, saludos......

 [dance] [dance] exelente trabajo y como se ve que le estas dando calidad, debe ser una  :latigo: :latigo:, en fin suerte y espero ver tu nave, ya con mas avances Suerte...

Exelente chamba felicidades con ese proyecto saludos

saludos pues que jalesote te estas aventando pues si se puede invita quiero conocer esa dobladora pues mi gazu quiere su jaula
MEME96666
sobresssssss

Q bueno q seguise posteando los avances del poderoso mi Tafolla y pues seguimos viendo como va el avance y en lo q te podamos ayudar ya sabes

Saludos

hola que buen coachbluid estas haciendo me llama la atencion que lo hayas hecho en yeso , ubuera sido mas facil en pasta,o arcilla mas sin embargo quedo super bien la pieza final sera en metal o fibra de vidrio?es decir sacar un molde de fibra y depues la pieza final quedraia en fibra o bas a usar el original para darle forma consoplete y martillo a una hoja de metla sobre tu modelo de yeso????estar super bien en metal no?bueno eso digo yo verdad¡¡¡¡jejejja pero en gral la modificacin me parece buena asi com las lineas y la silueta en gral me parece proporcionada con buen peso visual casi siempre este tipo de carrocerias tienden a verse pesadas de la parte trasera ppor el volumen tan grande en la parte media/trasera,una forma de aligerar vsualmente el conjunto es por medio de molduras,cambios de superficie,etc(hebmuller,porsche speedster,bugatti atlantic,etc)valdria la pena hacer tambin una seria de accesorios que ayuden al diseño en general y no tratar de adapatar los ya existentes ya que por lo gral cuando eso se hace lo conseguido con la forma general se pierde por adapatacines o modificaciones para que ensamblen los accesorios y yano queda tan bien,esa es mi opinion te dejo in link para ver mas acerca de este tipo de construcciones automotrices

jejeje se me olvido poner el link en mi respuesta anterior
http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_content&task=view&id=212&Itemid=1 (http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_content&task=view&id=212&Itemid=1)

excelente chamba t estas aventando bro, t kedara d lujo ese proyecto, animo, saludos, sale.

http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=47107 (http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=47107)

haaaa mendigo arturo vendiste mi homocinetica y no me dijiste , el cuca se va a quedar sin una jajajajaj

felicidades por esos avances tafolla , seguimos al pendiente de los cambios que le hagas ,saludos.

Excelete, te está quedando de lujo......no es cualquier jale.

Ke tal Tafolla...
Exelentes avances de tu V8...
Ke chido ke los compartas con la razita...
Siguele echando los kilos...
Espero ke pronto lo veamos en los eventos ganando premios...

Salu2

que fregon esta quedando, esta muy interesante esa modificacion, te felicito.

 Hola, gracias a todos por sus comentarios y seguiere informando de los avances.
respondiendo a la pregunta de ovalwindow la modificacion sera en fibra de vidrio, el modelo de triplay-yeso-pasta-plaste es para sacar mejor las proporciones e ir corriguiendo lo que no quede equilibrado, que bueno que te des cuenta de las proporciones es lo que mas tiempo me esta llevando y como tengo que poner el mecanismo de capota plegable, el chasis tubular, el motor central, la suspension modificada y las lineas donde van las divisiones de la carroceria ya te imaginaras lo complicado para que una cosa no estorbe a la otra, pero ya esta casi todo resuelto, solo me faltan unos detalles tecnicos como el sistema de escape que estorba con la suspension y el tubo transversal donde van las barras de torsion que estorban con la barra de la palanca de velocidades.
 
 Meme: la dobladora de tubos ya casi la acabo de usar asi que para la proxima semana te la presto (en mi casa) para que dobles lo que tengas que doblar.

p.d
por cierto si alguien tuviera la plantilla de las plumas de una suspension irs se los agradeceria mucho.

Checa el sistema de escape del porsche 914, que tiene motor flat4 y flat6 enfriado por aire.

 ya lo cheque Eliezer, el 914 trae suspension de brazos tirados y no interfieren con el multiple de escape pero ya se me ocurrio como hacerle, gracias.

 siguen los soportes del motor y la transmision....

 primero los hules que encontre en "hules colon"
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/54d1c53b.jpg)

despues para montarlos perfore la barra que soporta el motor que estaba templada y se acabo la broca nueva....

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/675c63a2.jpg)

ya montado del motor
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/7c88e872.jpg)

y transmision...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/0f3f4c2d.jpg)



ahora a hacer los soportes con solera..

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/324a17ba.jpg)

asi quedaron...

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/7b097818.jpg)


los puse y listo

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speeds%202/2d0ce06e.jpg)

[
despues subo las imagenes del chasis..hasta luego.

ufff que buena chamba te estas abentando compadre , esto si es digno de admirarse , estos trabajos de acoplamientos o adaptaciones fuera de serie son los que me gustan , felicidades y a seguirle dando a ese speedster , saludos .

Sigo a detalle tu trabajo Bro, excelente chamba y dedicacion.... al pendiente..

Saludos!!!

 =happyvw=

Que buen trabajo, te felicito.
Estare al pendiente de tu avance.
saludos
Jcastre

 ya esta el chasis casi completo y el motor dentro del auto, fotos proximamente...

 Hola a todos, parecia que el proyecto no se concluiria pero sigue adelante, les agrego unas fotos para saber su opinion, espero que les guste..


 primero me dedique a sacarle moldes al modelo de yeso y algunas cosas mas, para poder desmoldarlo lo dividi en tres partes con pestanias que facilitan su union, primero un lado con gel coat:
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster3/fc2e4d04.jpg)

y aqui ya con la fibra de vidrio

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster3/23288d0f.jpg)

el otro lado

(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster3/f1cfa2be.jpg)


después la pared de fuego, aqui se ve con una capa de alcohol polivinilico, (estaba pensando en hacer un tutorial para la fibra de vidrio pero ya hay uno)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster3/f9855b04.jpg)

luego la fibra..
.(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster3/876dcb06.jpg)

asi mas o menos queda...
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster3/9fcc45e3.jpg)

aqui ya con los moldes quitados por fin puedo cortar las piezas de yeso
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster3/d002d539.jpg)

aqui la tortuga sin caparazon..
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster3/cea4c221.jpg)

la suspension tracera ya esta lista y la delantera ya me la armo el buen maloso, subire las futos en unos dias, mientras les comparto un dibujo de la nave como va a quedar.....
(http://i973.photobucket.com/albums/ae212/jjhtnero/speedster3/11b6962e.jpg)

Pues ahi va Tafolla y pues se ve muy bien como va y el diseño final se vera de lujo, estamos al tanto de los avances para ir como se va acercando al diseño final

Animo y aqui andamos para lo q necesites

Exelente proyecto!!!! hay va diciendo...

Un saludo y no pierdas la paciencia..

Interesante proyecto muy ingenioso y te la estas rifando con la chamba, mm que hiciste con la tapa del motor? no la vendes?

 Hola, gracias por los animos, lalo disculpa la tardanza para contestar, la tapa la corte para igualar el perimetro por lo tanto ya no existe, por cierto ayer subi la transmision y la acople al motor, se ve chido por que llega casi casi de las chapas de las puertas ala manija para la tapa de cajuela, en unos dias subo fotos. saludos

exelentes avances, y te felicito el trabajar la fibra de vidrio tiene su chiste... y el aventarse la echura del molde es complicado, y se tiene que checar de cuantas piezas se hace el molde en fin bien hecho tafolla... y esperando mas avances... saludos

tafolla como salio este proyecto me encanto todo el trabajo k le hiciste alguna novedad saludos

x 2 con el tio pelos excelente trabajo tafolla te aventaste con ganas esa modificacion ahi en espera de ver ver la fotos de final de la restauracion...

saludos

  Hola a todos los compas del club, pues como algunos saben me mude de ciudad pero no por eso abandone mis queridos proyectos, por el momento el vocho negro speedster que estaba haciendo queda congelado temporalmente pero me compre otro bochito el cual esta en proceso de restauración/modificaion y que será el primer speedster para el kit que llevo desarrollando desde hace un tiempo 9pero con motor y aditamentos estandar, para el cual abriré un nuevo post, lo que no se es si sea mas conveniente en "diseña tu vw" o en la seccion de "proyectos", estaremos al pendiente y saludos.

Orale pues  se ve muy bien lo que llevabas, si vas a iniciar algo nuevo compartelo para ver los avances y suerte con el nuevo proyecto!

excelente tafolla , subete unas fotos de ese nuevo proyecto , manejalos por separado , saludos .

 Ya esta, entonces lo voy a subir en esta misma sección(diseña tu vw) pero con otro titulo, cuando este lo posteo
 aqui, sobres...

 la direccion del speedster II es el siguiente:

http://www.loservwclub.com/foro/index.php?topic=5471.0 (http://www.loservwclub.com/foro/index.php?topic=5471.0)


el post de Tafolla speedster seguira mostrando avances en unos meses por lo que no es necesario cerrarlo. gracias