Loser Vw Club

Raza, buen dia.
Se me rompio el cable del acelerador. Al tratar de sacarlo por detras, solamente un pezazo salio completo. La parte que se atora al pedal, se quedo amarrada al pedal, esa salio sin problema.
Ahora a lo que me enfrento es que a medio tubito por donde corre el chicote, se debio haber quedado un pedazo del chicote viejo y no me deja meter el nuevo!
por mas que empujo el chicote nuevo, se oye que topa con algo y no lo puedo hacer moverpara nada. No tengo ni idea de que pudiera ser. Quite el freno de mano y el tubo se ve completo, se ve sin problemas de oxido por fuera al menos.

Tendran alguna idea de como hacerle para poderlo destapar?

Muchas gracias!

yo creo que tu problema es la funda , necesitas meterte por abajo de la transmicin del lado del chofer y alli vas a ver la funda , checa que no este doblada o muy golpeada o reventada por dentro , si el cable de acelerador alcanza a pasar por esa funda , esta buena , entonces esa pieza debe juntarse con el tubito guia que va en la turbina , muchas veces ese tubito guia no esta agarrado con su grapa entonces se muebe y no junta con la funda y no deja que pase el cable bien , saludos .

Gracias por la respuesta... de hecho quite la funda para eliminar posibles problemas y no pasa...

cuando estoy metiendo el chicote por los pedales, escucho que topa por el area del freno de mano.

hoy en la tarde, trepare el carro en torres y le echare WD-40 por donde el chicote deberia de salir (parte trasera del tunel)para que resbale y pudiera llegar a llubricar el chicote y moverlo de lugar. Despues con 1 guia acerada que tengo, empujarlo para ver si lo alcanzo a sacar por los pedales.

alguna otra idea chavos?

es mas facil que le metas el alambre acerado de atras hacia adelante ,tienes mas espacio,tiene que salir asi

Saludos como dice el maestro Killer sii sientes que topa ala altura de la palanca de frenos de mano pues checale por abajo ayi tambien lleva una funda pues separarla y alguin te ayude a empujar el cable para que lo pases y despues vuelves a conectar la funda por ahi anda un video de como hacerlo  ahi comentas 
sobresssss
MEME9666666666

Que yo sepa no lleva ninguna funda ahi,el tubo es continuo desde el pedal hasta la trani y de ahi sigue la funda hasta la tolva del motor que menciona killer y de ahi sigue el tubito guia que pasa por la tolva turbina,y es todo no hay mas

Saludos enefecto Maloso entendido y anotado y aseguir aprendidendo
sobress
MEME966666

ya quedo el arroz raza...

sonsegui una guia acerada en la ferretera. LA empuje de atras hacia adelante y salio por los pedales...

una vez que salio.. le hice un peque~No gancho a la punta y la jale por detras de nuevo. Salio el pedazo de chicote que se habia atorado mas la puta funda roja del chicote anterior que el due~No anterior no aseguro y se quedo super atorada en el tubito..

gracias por las ideas...

ahora tengo que ver porque mi palanca de velociadades/transmision se quedo atorado en segunda... carajo, no salgo de 1 pa entrar a otra!!!

y no es el juego en la vieleta de abajo del asiento trasero, esta bien atorado!

Oh que bien que pudiste Raul, yo aun tengo ese problema, como que esta atorado algo pero esta demasiado solido le meti una varilla unos martillasos y no quiso pasar, corte tubito qe va al acelerador y si pasa, solo con el tubito no pasa, despues se me ocurrio hacerle una mexicanada y pulir ese tubito y asi si paso haha pero en esta semana checare ese detalle.

En cuanto a tu problema suerte! ojala y lo puedas reparar pronto.

Que bueno que ya arreglaste tu problema, es muy importante que este cable este bien lubricado para que no se dañe
En cuanto a la transmision revisa en la parte donde va la palanca no vaya a ser que el atoron este alli y te vayas por el lado de la trasmision...
Salu2

Baje la transmision el domingo. Ya quedo, resulta que la palanca que va en el cono de la transmision, estaba atorada por sarro de la vez que se inundo mi nave. Pero gracias a dios y a la lijada que le meti, ya quedo. Ahora... a la afinacion!