Loser Vw Club

buen dia raza,
pos  ya encontraron la falla c vencieron los pines o guias k unen al cigueñal con el aro y por eso se solto y hacia la tracalada.
solucion el mecanico consiguio el cigueñal pero necesita hacerle otras 2 barrenaciones pork nomas tenia 4 y pos va abrir la makina y ya k anda x ahi va a cambiar
los pistones concavos x planos
m dice k le va a poner el distribuidor electronico k es mejor k el d platino (es cierto o no?)
todo este pakete x la modika suma de 5000
EN INCOMODOS PAGOS DE 2500

que bueno que ya salio la falla y la van a componer compadre , lo de los 4 pines asi son originalmente , ya los racing traen 8 , y pues lo mas seguro es que se te aflojo la tuerca hueca primero porque los pines es dificil que se salgan pero en fin ya se va a corregir y eso es lo importante , lo de el distribuidor es verdad mil veces un electronico que el de platinos , saludos .

por dos con lo que dice Killer, aprovecha para rebajarle tantito las cabezas, ejeje....

Toy buscando el post de la falla :( :( :(....

Pero que bueno que va a quedar =happyvw=

Jaz y que falla es la que te estaba haciendo??? y que bueno que ya quedo...

saludos

 =enojao=
la falla fue k cuando lo prendia se oia un golpeteo como y la makina temblaba como si le faltara una bujia pero le aceleraba y c kitaba y pos era porke ya andaba casi suelto el aro.

otra pregunta
el mecanico m dijo k le pusiera otra bomba de aceite k ponga la de F I k esa tiene el filtro a un lado y k es mejor? y k las cabezas de EUA esas vienen con las entradas o valvulas mas grandes y k tmb son mejor
otra pregunta ( mas!!!)
lo de la rebajada de cabezas y el porteo como es el procedimiento, podra cualkier tornero hacerlo?
ya toy bien happy

cualquiera que tenga la herramienta lo puede hacer, eso de cualquier tornero pues nada mas que quieran dejar de acer un jalezote para las cabecillas, mejor llevalas a una buena rectificadora, metele guias de valvulas nuevas y la pura rebajada, el porteo no te sirve de mucho si traes el carbu original, al menos que tambien portees los codos de la admision y de una vez le pongas headers...

yo digo si tus cabezas estan buenas solo de llevarlas a la rectificadora y ahi te hacen todo el jale, no cambies piezas que no sean necesarias, de la bomba de FI si es mejor, es mas grande y pues el filtro extenderá la vida útil de tu motor!

traigo un carburador progresivo empi 32 36. y cuanto se le rebaja si tuvieran x ahi una foto o imagen de como se rebaja pa de perdido imaginarme

se rebajan las camaras de combustion, por eso te digo que no cualquiera....

con el webercin si se va a alivianar si le rebajas las chompas, de una vez, valvulitas un poco mas grandes, unos resortitos dobles y ya que andas ahi pues un arbolin ...

quieras que no ya te ahorras mano de obra..

esto ya deveria ir en un post nuevo pero hay va este articulo despues lo acomodan en el post que corresponda .

vienen algunos trabajos de porteo y pulido en cabezas de vw.

http://books.google.com.mx/books?id=PuhW4TC-U00C&pg=PA38&lpg=PA38&dq=vw+t1+port+head&source=bl&ots=ycWJ086yPM&sig=BK60UCjiULDOCbDooCDnq-BIPL4&hl=es&ei=BnGASuHGHcuwtgfT0tD-AQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7#v=onepage&q=vw%20t1%20port%20head&f=false

excelente info compayer................   =uju=

changos brother
pues nimodo pero lo bueno eske ya salio la falla y te dio en komodos pagos jajaja


aki andamos para lo ke necesites


Lamvo

live the life wakami

aky mas info de la porteada , en esa pagina hay muy buenos articulos , les recomiendo la seccion de " tech" a lo mejor ya muchos la conocen y si no pues hay esta .

http://translate.google.com.mx/translate?hl=es&sl=en&u=http://www.cal-look.com/tech_head_porting.shtml&ei=sHeASvKHD9awtgfZ4sHbAQ&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dvw%2Bt1%2Bhead%2Bport%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26hs%3DfTG%26sa%3DN%26start%3D10

orale le atine!!!,era lo mas logico,esa tuerca es muy importente dejarla bien apretada tanto como 250 libras,algo asi como la fuerza de alguien que pese unos 120-130 kilillos y con mucho producto de gallina jejej saludos!!!

para los que se perdieron de la info anterior mi compadre puso un post que se llama (LO DAÑE POR CURIOSO) alli nos explica lo que paso...



saludos

como estan
reportandome cn mas novedades
el miercoles fui cn el mecanico pa ver como iba la cirujia del vocho y nomas llegando empezaron los reganos k k mugrero de jale me hicieron en linares.  k el mono block no m va a servir porke la bancada ya esta en 60 y trae desgastes por todos lados tornillos capados y k si keria asi lo armaba pero no m aseguraba k fuera aguantar y la casualidad k el tiene otro mono block,
OFERTA OFERTA   1000 pesitos.
 lo vi y pos si esta mejor k el mio es de un 93 y la bancada esta en 20 a otro dato el ciguenal keda en 10.
algo mas k m puedan ayudar pa saber si voy bien o m regreso.
salu2 por fin viernes y vamonos pa linares A PURA PATA!!!

que mal pex con tu motor , lo de el precio de esa carcaza que te ofrecen pues ni esta barato ni esta caro anda a precio , suerte .

zzzz ni hablar men

a hecharle ganas y cheka opciones  no te vallas a la primera.. =happyvw=