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Autor Tema: Cambio de Balatas  (Leído 5281 veces)
chuy2901
Visitante
« : 17 de Abril de 2011, 02:34:02 pm »

Hola que tal
les platico, tengo un v8 92, fui a que le cambiaran los frenos ya que aun no me animo a moverles y despues que le meti velocidad empezo como que a dar brinquitos mi v8 como si trajera una llanta boluda o algo asi pero lo raro es que era como a cierta velocidad y luego le aceleraba y se calmaba, creen ustedes que tenga alguna relacion con el cambio de balatas porque me empezo a hacer eso desde que fui a cambiarselas.
espero y me puedan orientar.

saludos... VOshito
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japac
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« Respuesta #1 : 17 de Abril de 2011, 02:42:15 pm »

kuando frenas no c t va de lado el v8?? alomejor c ajustaron d mas¡ las balatas¡ pero no kreo k sea eso¡¡ k extraño ¡¡
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LupeSantillan
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La naranja ya anda haciendo de las suyas


« Respuesta #2 : 17 de Abril de 2011, 03:16:44 pm »

Pos ta raro, checalo bien, porque a un amigo llevo su v8 y cuando se lo entrgaron ya era de tambores, ya ni chingan,

Salu2
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Disfruten cada dia de su vida y den gracias a Dios por todo lo que te da o te quita.
chuy2901
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« Respuesta #3 : 17 de Abril de 2011, 03:55:31 pm »

pues si esta extranio pero tambien no se si tenga relacion ya que tambien cambie los cable de las bujias y las bujias asi como la tapa del distribuidor y como les digo antes de eso no hacia eso, esta extranio
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Alex Monterrey
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WWW
« Respuesta #4 : 17 de Abril de 2011, 09:54:26 pm »

Yo para evitar esto se lo llevare al buen jesse..... ahi si como dice un post..... Si funciona y funciona muy bien =)

Suerte, no creo que haya mucha relacion, no soy experto, pero un sobreajuste en las balatas no creo que lo haga brincart, me suena mas a que si pudiera estar boluda una llanta, pero como dije.... no soy expertou

saludos y suerte.
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Let's Volks
jessesave
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« Respuesta #5 : 17 de Abril de 2011, 10:05:02 pm »

puede ser mala rectificacion en los tambores k esten ovalados, suerte, sale.
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MEME96
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Gazu


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« Respuesta #6 : 17 de Abril de 2011, 10:12:38 pm »

 saludos pues aparte de que cheques los tambores si te hicieron una buena rectificada ay que checar si de verdad te pusieron balatas nuevas y que las dos balatas tengan el ajuste igual no valla ser que una este mas ajustada  que la otra por desirlo asi checa antes de todo si las tuercas del tambor no estan flojass
MEME966666666
Sobressssssssss
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torin
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'(o\_!_/o)' ingeniero en vochologia


« Respuesta #7 : 18 de Abril de 2011, 12:00:31 am »

asi es primero hay que ver si rectificaron tamores y cambiaron balatas nuevas , ya que si algo queda como huevudo es obio que cada que gire la llanta en una parte agarre mas que en otra de hecho esto se siente, si levantas el carro y giras la llanta y gira libremente o no sientas en alguna parte un poco mas ajustado , chence y sa un buen ajuste de frenos, si no checae el piso a cada llanta a ver si no estan boludas, yo primero te recomiendo eso , con lo que se siente que esta saltarin, a mi me pasaba al frenar con los frenos de disco y nada mas rectifique y asunto arreglado , checale y nos avisas
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saludos .

   
v8 mod 94 de full a carburador, motor stock , alternador
 '(o\_!_/o)'
oscar.barrera
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« Respuesta #8 : 18 de Abril de 2011, 02:06:42 pm »

 tambores , balatas, llantas  y rines talves  saludos
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israelms11
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Israelms11


« Respuesta #9 : 18 de Abril de 2011, 03:58:01 pm »

O que el mecanismo del freno de mano esten sueltos es como una palanquita y un seguro, a mi se me salio uno  y empezaron los ruidos.
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andamos "Vochiando"
chuy2901
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« Respuesta #10 : 18 de Abril de 2011, 09:23:04 pm »

gracias por los consejos, voy a checar los tambores y les platico como me fue.

saludos!!!
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