Como conectar regulador externo ?
MALOSOVW:
si pudieras poner una pic del portacarbones como hiciste la conecion porque ahi esta la clave de todo el rollo,para orientarte mejor
asi tal como lo explique debe funcionar si no traes otra bronca en el alternador tal vez sean los diodos
MEME96:
saludos el buen Torin puso en este póst unas ligas bien esplicadito y con fotos aplicate
MEME96666
sobresssss
Pinwuin0:
voy a tomarle la foto para que lo veas, pero no creo que sean los diodos porque la persona que me recomendo el regulador los reviso y me dijo que todo estaba bien que solo era el regulador.
torin:
pinwino , primero presentate , en la seccion correspondiente del foro , hablanos mas de ti y de tu nave para conocer un poco mas de ti , y ps con respecto a tu falla ps el elevac , que es para ford funciona muy bien pero no creo que sea esta tu falla , por ahi ahi un post donde se aprecia muy bien com va conectado de los carbones a el regulador y todo lo que hay que hacer buscalo , esn la seccion de audio y electrico ,. o checa la liga que puse en este post ahi vienen muchas fotos de este aspecto
Pinwuin0:
Aquí están la fotos como les decía lo hice como ustedes lo conectaron chéquenlo por favor, otra duda que tengo a cerca de lo mismo, yo le adapte el alternador al carro mi carro no es un vocho es un VW Brasilia del 76 y pues el motor es idéntico al del vocho, bueno yo le adapte el alternador porque es carburado y traía el generador y al hacer la adaptación se elimina el regulador de generador y pues la terminal 61 que es el foco indicador en el tablero va directamente conectado al D+ del alternador y yo cuando conecte el nuevo regulador puse independientes estos cables esa terminal la mande al I del regulador y la F al D+ yo pienso que asi lo conecte bien pero tengo duda no se si eso influya.
el cable naranja es el que va directo al carbon y se conecta a tierra y el gris es el que sale del otro carbon.
http://imageshack.us/photo/my-images/339/portai.png/
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