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Autor Tema: karmann ghia 58  (Leído 45230 veces)
tafolla
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« : 19 de Mayo de 2010, 12:03:15 pm »

este es un proyecto que tengo en stand by pero que ya camina, les agrego unas imagenes que tengo desde el principio de la restauración, saludos

asi es como vi la nave antes de adquirirla:



le faltaban muchas piezas y la capota estaba contraida...



he aqui el motor...





continuara......
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torin
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'(o\_!_/o)' ingeniero en vochologia


« Respuesta #1 : 19 de Mayo de 2010, 12:14:29 pm »

se ve muy interesante el proyecto , se ve que le falta mucho trabaja , no hay mas que darle pa delante saludos
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saludos .

   
v8 mod 94 de full a carburador, motor stock , alternador
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killer bug 80
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« Respuesta #2 : 19 de Mayo de 2010, 07:40:20 pm »

muy buen proyecto , hay esperamos los avances , saludos .
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Afirman que el 23% de los accidentes de tránsito son provocados por el consumo de alcohol.
Eso significa que el otro 77% de los accidentes son causados por los hijos de la ch.... que beben agua, jugos, refresquitos de dieta y otras tarugadas!
Jeans95
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« Respuesta #3 : 19 de Mayo de 2010, 09:21:20 pm »



muy buen vw....platicanos mas de tu proyecto, saludos.
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Jeans95
tafolla
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« Respuesta #4 : 22 de Mayo de 2010, 07:53:10 pm »

    les platico un poco del modelo, es un karmann ghia 58 de la primera serie (55 al 59) mejor conocida como             "low light" ya que los faros se encuentran unos centimetros mas abajo que los de la segunda o tercera serie. (60 al 69 y 70 al 74 respectivamente). para la primera serie el modelo convertible salio a finales del 57 (ese año se fabricaron como 104 convertibles)  y para el 58 y 59 se fabricaron poco mas 9,000 autos de los cuales se calcula que existen todavia unos 200, si quieren ver el registro entren a www.lowlightregistry.com y si tienen un karmann anterior al 59 lo pueden registrar, ya vi 2 en el club......


asi estaban las maderas del mecanismo de capota y se tubieron que volver a hacer



el mecanismo...



continuara...


mecanismo limpio y nueva madera

no tenia contra chapa la puerta del copiloto asi que le hice una..

aqui ya lista..
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aespinosa72
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VOLKSROD


« Respuesta #5 : 25 de Mayo de 2010, 12:47:32 pm »

saludos felicidades por ese proyecto
estaremos pendientes   fotos
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proccimo proyecto en proceso
Alex
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Alex-KG 74


WWW
« Respuesta #6 : 25 de Mayo de 2010, 04:09:32 pm »

Excelente Tafolla, que buen modelo adquiriste, y pues a darle duro al chicharron, mira que restaurar un karmann es un gran reto... y un modelo como el tuyo y mas aun convertible lo hace una joya, suerte y no quites el dedo del renglon.

saludos
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Alejandro Martinez
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El David
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« Respuesta #7 : 25 de Mayo de 2010, 04:25:15 pm »

 uju Que chido proyecto muy interesante ... good

estare al pendiente por ese buen proyecto... dance
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tafolla
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« Respuesta #8 : 31 de Mayo de 2010, 10:00:46 pm »

sistema de frenos


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tafolla
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« Respuesta #9 : 12 de Agosto de 2010, 06:47:35 pm »

asi quedo despues de un mes de trabajo 10 horas al dia durante un mes completo y mis ahorros que valieron.....




puesto que los rines que trae son 13" ensanchados me di a la tarea de buscar los originales en pablo de la garza para por fin comprar los 4 rines (dos en el primer deshuesadero, uno en un taller mecanico y el otro en una refa)
semanas despues compre las copas y los aros cromados, y actualmente estan a la espera de llantas carablanca....
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ChUgA
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« Respuesta #10 : 12 de Agosto de 2010, 08:22:48 pm »

está bn chido, yo vi uno en un taller que está por el penal, lo vi desde ke lo empezaron a arreglar cada vez ke pasaba en el camión y tenia la esperanza de comprarlo jeje pro ya lo vendieron, ahora tienen otro tbn arreglando y esk ya terminados son una chulada
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Guevara
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WWW
« Respuesta #11 : 13 de Agosto de 2010, 12:50:25 am »

Ups, es un buen de trabajo pero bien que vale la pena el esfuerzo, mucho animo y no aflojes el ritmo que la recompesa será grande sin duda.

slds
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tafolla
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« Respuesta #12 : 13 de Agosto de 2010, 01:00:37 pm »

  gracias, en eso ando pero las refas estan escasas pero poco a poco... 
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tafolla
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« Respuesta #13 : 08 de Febrero de 2013, 10:12:53 am »

  hola banda después de mucho tiempo de tener guardado el karmann por fin me decidí a hacerle algo al pobre,  la verdad solo le cambie el volante y le puse el radio pero mejoro un buen...


el volante que tenia era de esos chicos que tanto acostumbraban ponerle a los vochos para que se vieran mas deportivos así que me decidí a cambiarselo por uno que tenia disponible, no es el original del año pero si el de años posteriores asi que por lo mientras esta bien...




como se veia medio feo le cambie el aro y le puse el escudo, adicionalmente le puse un radio que compre y que no sirve y hoy le pondré los botones que conseguí en el treffen, tomare mejores fotos...



y finalmente unas fotillos del auto..





saludos y ahí andamos...
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« Respuesta #14 : 08 de Febrero de 2013, 06:01:14 pm »

quiero uno asi
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