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Autor Tema: karmann ghia 58  (Leído 42967 veces)
tiopelos66
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reviviendo al silver


« Respuesta #15 : 08 de Febrero de 2013, 11:20:49 pm »

Esta con mouser tu ghia siempre e dicho k convertiblr se mirs mejor slds
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la experiencia hace  la diferencia algo se aprende cada dia y mas cuando ponemos todo el empenio a seguir

Guevara
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« Respuesta #16 : 09 de Febrero de 2013, 09:17:00 am »

Ya hace mucho rato que se alcanzo a dejar ver ese K G en el club
Muy bonito coche!!!
Felicidades!!
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tafolla
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« Respuesta #17 : 11 de Febrero de 2013, 01:43:25 pm »

gracias por las felicitaciones, aqui algunos avances...


le puse unos limpiaparabrisas pero me falta doblarles el brazo para que queden volteando del otro lado (y así no salga del parabrisas el del lado del copiloto)


le puse el boton de la guantera..



el radio...




y la palanca de velocidades que para instalarla tuve que quitar el tacómetro que me estorbaba




y aqui ya toda la onda...



seguire subiendo avances, gracias por seguir el post, saludos.
 
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L.A.L.O.
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Reviviendo Bug 69


« Respuesta #18 : 27 de Febrero de 2013, 01:15:32 pm »

Buenos avances, es el radio original verdad.
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tafolla
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« Respuesta #19 : 27 de Febrero de 2013, 05:14:43 pm »



Buenos avances, es el radio original verdad.



me temo que no LALO, es un SAPHIRE XI para vws del 70 (entre otros) lo compre para el otro bocho que estoy trabajando pero como todavía le falta le tome prestado el volante y el radio, como sea se ve bien, no crees? mira una foto con sus perillas ya instaladas.....



saludos
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i lovw


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« Respuesta #20 : 28 de Febrero de 2013, 12:20:42 am »

De lujo
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DJ
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« Respuesta #21 : 21 de Marzo de 2013, 02:16:09 am »

No cabe duda q cuando uno le empieza a poner cosas a nuestro proyecto q no traian cuando los compramos, se empiezan a ver mejor y uno se va motivando para seguirle y tartatr de dejarlo lo meor posible

Animo compadre y a seguirle con el proyecto y q paso siempre con los rines?
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DJ
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« Respuesta #22 : 24 de Marzo de 2013, 09:32:38 pm »

 

Animo compadre y a seguirle con el proyecto y q paso siempre con los rines?

gracias Dj. es verdad lo que dices, tratare de sacar el auto para disfrutarlo con sus nuevos accesorios.   los rines están pintados y con grapas, ya le compre dos llantas, los aros y tapones igual y en una de esas me animo y tomo prestadas las corbatas de otro proyecto y le  pongo todo para tomarle unas fotos y ver como queda, saludos.


Tafolla.
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« Respuesta #23 : 23 de Septiembre de 2013, 01:13:56 am »

 Hola a todos, pues aquí reflexionando de mi situación actual, tengo un neon y no me gusta tanto, me parece como un electrodoméstico gigante, así que estoy pensando en venderlo y con eso comprar los vidrios de mi karmann, certificado y un toldo chingon con las capas necesarias etc. estoy seguro que eso limitaría mi uso del automóvil pero también que generaría mas alegría a costa de comodidad y de tener que viajar en camión mas seguido, no? como dicen: only live once o solo se vive una vez... que piensan al respecto? quien se la a jugado así?, agradecería su opinión
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« Respuesta #24 : 25 de Septiembre de 2013, 10:16:15 pm »

Estimado Tafolla, tal vez no sea una decision normal la ue quieres tomar, pero como dices solo se vive una vez y se trata de disfrutar la vida...

como vivencia personal te puedo decir que yo decidi vender un jetta 98 para poder comprarme mi combi 66, es algo de lo que no me arrepiento ni siquiera tantito... sentia que tenia que aprovechar la oportunidad¡¡¡

y ahora si pues a juntar dinerito para poder comprar otro coche con el que pueda salir sin tanto pendiente.

saludos
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« Respuesta #25 : 26 de Septiembre de 2013, 06:05:45 pm »

Pues Tafolla a veces es buen sacrificar "algo normal" x algo q vale la pena x ejemplo el caso de Guevara q vendio su jetta x la combi y pues despues puedes comprarte otra nave para el uso diario, si aqui no te pesa andar en camion de vez en cuando pues aplicate con la venta del neon
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DJ
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tafolla
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« Respuesta #26 : 27 de Septiembre de 2013, 09:50:39 am »

 Hola Guevara y DJ, pues si verdad... el lunes fui a pedir un presupuesto para el toldo, pero como lleva tantas capas le lleve al señor de la tapicería el manual original de instalación (           ) para que me hiciera el presupuesto con todo original, me comento que el trabajaba en estados unidos y que conocía bien los toldos de los bochos, que todas las capas que le ponen son para aislar el ruido y calor y que la calidad de esos autos no tiene nada que ver con las nuevas capotas y es por esto su elevado costo (con eso me asusté jeje..) y me dijo que entonces hay de tres sopas..

1.-capota original, con los materiales internos correctos. (lo mas caro, bonito y cómodo)
2.-capota original, con materiales internos aparentes.   (mas económico, buena apariencia, menos aislante)
3.-capota hechiza, sin materiales internos. (lo mas barato, se ve la estructura, sin aislar)

La próxima semana voy a pedir el certificado de la planta para saber exactamente que color tenia la capota original  así como que color y tipo de cielo, estaré informando, saludos.

p.d. no se si agregue el hipervinculo correctamente, si no aqui lo dejo por si alguien lo quiere descargar..

[url]http://www.kglowlightregistry.com/index.php?action=page_display&PageID=36]http://www.kglowlightregistry.com/index.php?action=page_display&PageID=36/url]     ) para que me hiciera el presupuesto con todo original, me comento que el trabajaba en estados unidos y que conocía bien los toldos de los bochos, que todas las capas que le ponen son para aislar el ruido y calor y que la calidad de esos autos no tiene nada que ver con las nuevas capotas y es por esto su elevado costo (con eso me asusté jeje..) y me dijo que entonces hay de tres sopas..

1.-capota original, con los materiales internos correctos. (lo mas caro, bonito y cómodo)
2.-capota original, con materiales internos aparentes.   (mas económico, buena apariencia, menos aislante)
3.-capota hechiza, sin materiales internos. (lo mas barato, se ve la estructura, sin aislar)

La próxima semana voy a pedir el certificado de la planta para saber exactamente que color tenia la capota original  así como que color y tipo de cielo, estaré informando, saludos.

p.d. no se si agregue el hipervinculo correctamente, si no aqui lo dejo por si alguien lo quiere descargar..

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Luis G.
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« Respuesta #27 : 27 de Septiembre de 2013, 11:23:16 am »

Esta fabuloso tu proyecto tafolla, ese si es un clásico, y vas a ver que va a quedar excelente!
Yo tengo un 92, no es clásico pero le tengo mucho cariño, ya que era de mi papá y él nunca le dio el cuidado que merecía, lo agarre hecho garras y lo fui reparando poco a poco.
Compré un stratus 2006 hace como 2 años y me negué a vender el .
Hace 1 mes vendí el stratus, y sigo felizmente en mi , no me arrepiento ni un solo día =).

Saludos y esta fregón tu proyecto!
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tafolla
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« Respuesta #28 : 11 de Octubre de 2013, 05:23:37 pm »

 Que bueno luis, los bochos viviran por siempre, me parece que el vw ganaria el record guiness de el auto al que se ha repintado mas veces, no?, el lunes voy a visitar mi karmann, subire fotos, esten pendientes.
saludos...
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tafolla
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« Respuesta #29 : 01 de Septiembre de 2014, 08:31:56 pm »

  bueno a este pequeño en vez de arreglarlo lo estoy desarreglando para un mejor futuro...

primero le quite la capota...





y luego los interiores y la alfombra..




 :'(



la buena noticia es que el color original (el cual se ve en varios puntos) es blanco perla!!!

o sea que si lo restauro a los colores originales se verá algo así:






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